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     11月2日,由中国内燃机工业协会、《中国汽车报》社共同举办的“2015内燃机先进制造国际论坛暨2015动力先锋榜”在北京举行,共有13款产品荣登“2015动力先锋榜”。云内动力d25tcie1凭着性能好、噪音低、振动小、油耗低、功率高、排放好的技术优势蝉联光荣榜。

发动机是汽车的心脏,发动机制造是中国制造的基础行业和典型代表。在“中国制造2025”的大背景下,寻找中国先进发动机,展示中国制造的进步和成绩,意义重大。评审专家表示:“从今年的评选看,入选产品无论是油耗还是排放水平都有了很大进步,体现了目前中国制造的最高水平,有些产品甚至达到了国际水平。”

     云内动力dev系列发动机设计理念和技术源自于德国fev公司,秉承现代电控高压共轨技术,进一步提升了动力性能,有效解决动力与燃油、噪声的平衡,实现了柴油发动机向极致性能发展的完美跨越,是国内最先进柴油发动机的代表。

     排量2.5升的d25tcie1,采用铝合金缸盖、合金机体,重量仅为220千克,同时该款先进柴油机升功率达到42kw/l(105kw/2.5l),升扭矩为144n.m/l(360n.m/2.5l),百公里油耗13l(7吨货),噪音低至96db。 

 

     该款国五排放水平柴油机集成了诸多先进技术:采用电控高压共轨燃油喷射系统,提高油气混合精度和质量;使用scr doc后处理技术,减少了hc、co和颗粒物排放量;涡轮增压中冷技术,提高燃油经济性。此外,发动机活塞带内冷机油振荡腔,有效降低热负荷,提高可靠性。发动机曲轴采用圆角滚压曲轴,有效提高安全系数和运转寿命,发动机b10 寿命达到15 万公里。

     在提供先进动力的同时,云内也注重为用户降低成本。在长途运输情况下,d25tcie1的机油滤清器、燃油滤清器更换周期均达到8000 公里或6 个月,冷却剂更换周期为2年。

     先进的产品自然会得到市场认可。目前,d25tice1柴油机已经搭载江淮汽车、山东凯马、成都大运、四川现代、重汽王牌等主要汽车厂的多款车型,投放到全国市场;随着云内dev系列产品逐步深入人心, dev系列d20、d25、d40产品将赢领未来,云内dev发动机与各大汽车厂的精美匹配,也将迎来市场销售的繁荣盛况。